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（中央社台北28日電）中華民國駐瑞典代表廖東周日前投書瑞典媒體，文中指出，臺灣參與國際民航組織（ICAO）大會將有利於國際航空安全，符合各國的利益。

廖東周在投書中以「臺灣參與國際民航組織增強飛安」為題，當地時間26日刊登於瑞典中部大報「尼瑞克日報」（Nerikes Allehanda） 意見版。

廖東周在投書中指出，多年來中國大陸阻礙臺灣以國家名義參與諸多國際組織，臺灣不是聯合國及其組織的會員國，如「國際民航組織」。2013年臺灣曾以特別貴賓受邀參加國際民航組織大會，但今年卻未收到民航組織秘書處的邀請函。

文中指出，飛安跨越國界，臺灣是負責台北飛航情報區空運最忙碌的地區，在全球航空網絡不可或缺。每年臺灣提供超過5800萬人次旅客，以及150餘萬架次的飛航管制服務。

他也表示，與飛航相關重要的議題將在第39屆大會討論，包括飛安安全、飛航服務、航空保安、環境保護和航空經濟等，要求世界各國共同密切合作，包括臺灣。凸顯臺灣應常態性受邀出席ICAO大會的必要性，以利台灣能掌握ICAO重要發展並實踐大會對於國際民航安全保障、保安及永續發展的任務目標。

廖東周強調，身為國際社會的一員，臺灣有保障區域及全球航空安全的責任，並為全球航空發展和飛安標準盡力。臺灣盼能再度以專業有貢獻參與國際民航組織會議、機制及活動。1050928

（中央社巴黎19日綜合外電報導）「自然」期刊今天指出，考古學家在地中海一艘沉船中發現有2000年歷史的人類遺骸，這艘失事商船藏有最精細的科技，一個齒輪機械裝置。

法新社及科學新聞網站Phys.org報導，根據自然期刊，此遺骸上月31日在希臘安提基瑟拉島（Antikythera）外海被發現，若能取得DNA，可能揭開關於此遺骸身分的線索。

這副骨骸令人意外地保存完整，包括部分頭顱、2個手臂骨頭、數個肋骨、2個股骨，也可能解開這艘西元前一世紀知名商船蘊藏的祕密。這艘船當時可能因暴風雨而沉沒。

丹麥自然史博物館（Denmark Museum of NaturalHistory）古代DNA分析專家施若德（Hannes Schroeder）表示，第一眼看來，顯示這個遺骸來自一名年輕人。

他告訴自然期刊：「這看來不像已有2000年歷史的骨頭。」

這艘沉船位於距水面近50公尺處，1900年由海綿潛水夫首次發現。

船上的大發現是西元前2世紀的裝置安提基瑟拉儀（Antikythera Mechanism），也被稱為全球最老的電腦。

這個高度複雜裝置由約40個銅製嵌齒和齒輪組成，被用來追蹤太陽系的循環。精細度類似的天文鐘1500年後才在歐洲問世。（譯者：中央社蔡佳伶）1050920